ঈদযাত্রার শুরুতে রাজধানীর গাবতলী বাস টার্মিনালে দেখা দিয়েছে চরম বিশৃঙ্খলা। আজ বৃহস্পতিবার (৫ জুন) বিকেল ৩টার দিকে সরেজমিনে দেখা যায়, হাজার হাজার যাত্রী টিকিটের জন্য হাহাকার করছেন, কিন্তু বেশিরভাগ কাউন্টারেই কোনো টিকিট নেই। পর্যাপ্ত গাড়ির অভাবে পরিবার-পরিজন নিয়ে চরম বিপাকে পড়েছেন যাত্রীরা। এক কাউন্টার থেকে আরেক কাউন্টারে ঘুরে হতাশ হয়ে অবশেষে লোকাল বাস, পিকআপ এমনকি ট্রাকেও দ্বিগুণ-তিনগুণ বেশি ভাড়া দিয়ে রওনা দিচ্ছেন অনেকে।
গাবতলী বাস টার্মিনাল ও এর আশপাশের সড়কে মানুষের উপচে পড়া ভিড় লক্ষ্য করা গেছে। টার্মিনালের বেশিরভাগ টিকিট কাউন্টারই ফাঁকা, আর যেগুলোতে লোক দেখা যাচ্ছে, সেখানেও বিক্রির মতো কোনো টিকিট নেই। অনেক বাস ঢাকা শহরে ঢুকে আসাদগেট থেকেই ঘুরে পথে পথে পূর্বের টিকিট কাটা যাত্রী নিয়ে গন্তব্যে রওনা দিচ্ছে, ফলে নতুন করে টিকিট প্রত্যাশীদের জন্য গাড়ির কোনো ব্যবস্থা থাকছে না।
বগুড়া যাওয়ার জন্য পরিবার নিয়ে গাবতলীতে এসেছেন আতিক। গরমে ঘেমে অস্থির এই যাত্রী জানান, “করুণ অবস্থা, কোথাও টিকিট পাচ্ছি না।” রহমত উল্লাহ নামের আরেকজন আকুতি জানিয়ে বলেন, “ভাই, কোথাও থেকে পারলে টিকিট নিয়ে দেন। পরিবার নিয়ে বিপদে পড়ছি।” তবে যারা একা এসেছেন, তাদের অনেকেই লোকাল বাস বা ট্রাকে করে চলে যাচ্ছেন।
যাত্রীর এই বিশাল চাপ এবং গাড়ির সংকটের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে সড়কের ভয়াবহ যানজট। কোরবানির পশুর হাটে গরু প্রবেশ এবং বাইরের বিশাল সারি সড়কেও চাপ সৃষ্টি করেছে, যা পরিস্থিতিকে আরও জটিল করে তুলেছে। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী পরিস্থিতি সামাল দিতে হিমশিম খাচ্ছেন।
শাহ ফতেহ আলী পরিবহনের কাউন্টার ম্যানেজার কাজী বাবুল জানান, “দুপুর ১২টার গাড়ি এখন বিকেল সাড়ে ৩টায়ও আসতে পারেনি। সড়কে যানজটের কারণে আমাদের শিডিউলের গাড়িগুলো পৌঁছাতে পারছে না। অনলাইনে টিকিট বিক্রি শেষ হয়ে গেছে। আজকে নতুন যাত্রী নেওয়া সম্ভব না, আমাদের কাছে অতিরিক্ত গাড়িও নেই।”
এদিকে, এই সুযোগে স্থানীয় বা লোকাল পরিবহনের বাসগুলো অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করছে। রইছের সুপারভাইজার জানান, “মানুষের চাপের কারণে আমরা বগুড়ার জন্য ৯০০ টাকা করে নিচ্ছি। স্বাভাবিক ভাড়া হিসাব করে তো লাভ নাই। স্বাভাবিক ভাড়া বড় কোম্পানির ৫০০ থেকে ৫৫০ টাকা। আমরা তো শুধু যাত্রী নিয়ে যাবো, আসবো খালি।”
সব মিলিয়ে, ঈদযাত্রার প্রথম দিনেই গাবতলীতে যাত্রীদের দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে, যা এবারের ঈদযাত্রাকে কঠিন করে তুলছে।
