ঢাকার প্রধান সড়কে আর ব্যাটারিচালিত রিকশা চলতে পারবে না বলে জানিয়েছেন ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ। তিনি বলেন, শহরের মূল সড়কগুলোর ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তার স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। তবে অভ্যন্তরীণ বা অলি-গলির সড়কে চলবে অনুমোদিত স্ট্যান্ডার্ড মডেলের ই-রিকশা।
মঙ্গলবার (২৯ এপ্রিল) গুলশানে ডিএনসিসির নগর ভবনে ‘ব্যাটারিচালিত রিকশার স্ট্যান্ডার্ড মডেল ও প্রোটোটাইপ নির্মাণ’ বিষয়ক সভায় এ কথা জানান তিনি। সভায় ই-রিকশা ব্যবস্থাপনায় ভবিষ্যৎ করণীয় ও চলমান অগ্রগতি নিয়ে আলোচনা হয়।
ডিএনসিসি প্রশাসক বলেন, ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য একটি নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড নির্ধারণ করতে উচ্চ পর্যায়ের একটি কমিটি শিগগিরই গঠন করা হবে। এ কমিটি নীতিমালা প্রণয়ন থেকে শুরু করে রেজিস্ট্রেশনের বিষয়েও সিদ্ধান্ত নেবে।
সভায় বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) বিইপিআরসি ইজিবাইক প্রকল্পের পক্ষ থেকে নতুন স্ট্যান্ডার্ড মডেলের তিন চাকার স্বল্পগতির ই-রিকশার টাইপ-অনুমোদন ও নিবন্ধন প্রক্রিয়া সম্পর্কে প্রস্তাবনা তুলে ধরা হয়। এই প্রস্তাবনার আলোকে বিভিন্ন প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানকে প্রোটোটাইপ তৈরি করার আহ্বান জানানো হয়।
সভায় আরও উপস্থিত ছিলেন ডিএনসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আবু সাঈদ মো. কামরুজ্জামান, প্রধান প্রকৌশলী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মো. মঈন উদ্দিন এবং পরিবহন বিভাগের মহাব্যবস্থাপক আব্দুল্লাহ আল মাসুদ। এ ছাড়া বিভিন্ন ই-রিকশা প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধিরাও সভায় অংশ নেন।
উল্লেখ্য, ঢাকা শহরে ই-রিকশা যানজট ও বিদ্যুৎ ব্যবস্থাপনায় প্রভাব ফেলছে—এমন অভিযোগ দীর্ঘদিন ধরেই উঠছে। তাই এই খাতকে নিয়মের মধ্যে আনতে ডিএনসিসি একটি নির্দিষ্ট কাঠামো গড়ে তোলার উদ্যোগ নিয়েছে।
